Som tumregel försvinner runt 5% i en std katalysator! ( i jämförelse med att ersätta katten med ett rakt rör) Det går dock inte att b esvara en sådan fråga korrekt utan att göra en mätning på varje enskild motor! Främst beror det på VAD man jämför med! Dessutom finns det en mängd andra faktorer som påverkar.
Notera att om din std kat är skadad eller på annat vis inte fungerar som den ska, så kan väldigt mycket mer effekt försvinna!

Hur mycket effekt vinner jag med ett JT system kombinerat med std katalysator?
Av vår presentation/ info framgår effektförbättring på varje enskilt system. Dessa siffror är alltid i jämförelse med std avgassystem på bilen och med motor helt i std skick. Notera att variationer kan förekomma från en bil till en annan

Vad är skillnaden mellan JT sportkatalysator och JT race katalysator i effekthänseende?
Våra sportkatalysatorer finns i 200 Cpsi och 300 Cpsi ger alltid ett lägre mottyck ,Orginal katalysatorn har mellan 400-600 Cpsi ( och därmed en effektförbättring) i jämförelse med motsvarande std kat. Exakt hur mycket måste mätas i varje enskilt fall. ( tumregel c:a 2-5%) Dessa siffror avser en jämförelse med std katalysator och motorer i std skick. Vid chipning eller annan effektförbättring brukar skillnaden bli betydligt större.

Racekatalysator och Sportkatalysator!!
Två skillda begrepp Racekat har 100Cpsi och är avsedd för max effekt över 400 Hk.

Sportkat som VI säljer har 200 Cpsi( över 260Hk) alt 300 (upp till 260Hk)Cpsi viktigt att kolla upp vilken kat (cpsi) när du handlar av någon annan leverantör.
En del säljer katalysatorer med 400Cpsi och kallar detta sport kat ..Jämför oss gärna med andra leverantörer....

Våra Racekatalysatorer ger alltid lägsta tänkbara mottryck: motsvarar flödesegenskaperna i ett rakt 3" rör! Detta gäller även vid extrem trimning av motorn. Vid mätningar (jämfört med rakt rör) är effektförlusten inte mätbar på motorer upp till c:a 400 hkr. Vid effektuttag 400-600 hkr är effektförlusten så liten att den är försumbar